JR西日本の冬の臨時列車2026-27は12月1日から!山陽・北陸新幹線と夜行やくもの運転日

本記事はプロモーションを含みます。

JR西日本が、
冬の「臨時列車」の運転計画を
発表しました。運転するのは、
2026年12月1日(火)から2027年
2月28日(日)までの90日間です。

「新幹線は何本増えるの?」「帰省や旅行で
使える特急は?」「夜行の列車はある?」と
気になっている方に向けて、
発表された内容を、列車ごとに整理します。

結論から言うと、
運転は12月1日〜2月28日です。
臨時列車は、山陽新幹線が1,851本、
北陸新幹線が1,204本、
在来線特急が1,350本です。

この記事は、
2026年11月8日時点のJR西日本の情
報をもとにしています。

  • 山陽新幹線1,851本、
    北陸新幹線1,204本、
    在来線特急1,350本
  • 運転期間は
    12月1日〜2月28日の90日間
  • サンライズ出雲の臨時は6本、
    夜行のやくもは1月2日
  • 広島駅で、
    のぞみとさくらを同じホームで乗り換え

城崎温泉や白浜の方面へ向かう特急も、
臨時列車に入っています。
列車で出かけたあとの宿は、
楽天トラベルで探せます。

※ 料金や空室は、
楽天トラベルのページでご確認ください。

目次

JR西日本の冬の臨時列車2026-27で分かること

運転期間は90日間です。
1日あたりの運転本数は、
山陽新幹線270本、北陸新幹線118本、
在来線特急402本です。

冬の臨時列車の運転期間は、
2026年12月1日(火)から2027年
2月28日(日)までの90日間です。

JR西日本は、
この期間に次の本数の臨時列車を
運転します。

  • 山陽新幹線:1,851本
  • 北陸新幹線:1,204本
  • 在来線特急:1,350本

定期列車と臨時列車を合わせた、
1日あたりの運転本数は次のとおりです。

  • 山陽新幹線:期間計で1日270本、
    年末年始期間で325本、
    三連休期間で265本
  • 北陸新幹線:期間計で1日118本、
    年末年始期間で135本、
    三連休期間で122本
  • 在来線特急:期間計で1日402本、
    年末年始期間で414本、
    三連休期間で406本

このうち定期列車は、
山陽新幹線が1日248本、
北陸新幹線が1日105本、
在来線特急が1日387本です。

列車ごとの詳しい運転日・時刻・停車駅は、
JR西日本の「マイ・ダイヤ」で
案内されます。出かける前に、
確かめてください。

山陽新幹線の臨時のぞみ・ひかりと全席指定席の期間

山陽新幹線の臨時列車は1,851本で、
年末年始は940本です。
「全席指定席」の期間があります。

山陽新幹線は、「のぞみ」を中心に、
期間中に計1,851本の臨時列車を
運転します。
このうち年末年始期間は計940本で、
1日あたり最大92本です。

次の日程は、
すべての「のぞみ」を「全席指定席」に
して運転します。

  • 2026年12月25日(金)〜2027年
    1月5日(火)
  • 2027年1月9日(土)〜1月11日(月
    ・祝)

通常の「のぞみ」は、
1・2号車が自由席です。この期間は、
自由席の設定がありません。

臨時のひかり798号の運転

「みずほPayPayドーム福岡」で
のイベント開催にあわせて、
臨時の「ひかり」を運転します。
ひかり798号で、
博多から岡山の方面へ向かう列車です。
運転日は12月5日と6日です。

  • 博多:21:15発
  • 小倉:21:31着
  • 広島:22:18着
  • 三原:22:36着
  • 福山:22:47着
  • 岡山:23:04着

座席は、1〜5号車が普通車自由席、
6号車(半室)・7号車・8号車が
普通車指定席です。
6号車(半室)はグリーン車指定席です。

広島駅で「のぞみ」と「さくら」を乗り換え

広島駅の同じホームで乗り換えられる、
臨時の「のぞみ」と「さくら」も
運転します。
首都圏・中京圏と九州方面へのアクセスを
良くするためです。

東京から鹿児島中央の方面は、
のぞみ163号(東京発・広島行)と、
さくら783号(広島発・
鹿児島中央行)の組み合わせです。

  • のぞみ163号:東京12:39発、
    名古屋14:17発、新大阪15:08発、
    広島16:33着
  • さくら783号:広島16:38発、
    博多17:45着、熊本18:25着、
    鹿児島中央19:28着
  • 乗り換えできる日:12/6、11、13、
    18、20、1/11、31、2/14、
    19、21

反対向きの、
鹿児島中央から東京の方面も同じです。
さくら782号(鹿児島中央発・広島行)と
、
のぞみ146号(広島発・東京行)を
乗り継ぎます。

  • さくら782号:鹿児島中央9:22発、
    熊本10:17発、博多11:00発、
    広島12:07着
  • のぞみ146号:広島12:12発、
    新大阪13:37着、名古屋14:28着、
    東京16:06着
  • 乗り換えできる日:12/6、13、19、
    20、2/21

乗り換え時間は約5分で、同じホームです。
短い時間で乗り継げるのは、
うれしいですね。

北陸新幹線の臨時かがやき・はくたかとつるぎ

北陸新幹線の臨時列車は1,204本です。
敦賀駅でサンダーバードと
乗り換える臨時「はくたか」もあります。

北陸エリアと首都圏を
結ぶ「かがやき」「はくたか」は、
期間中に計1,064本の臨時列車を
運転します。
このうち年末年始期間は計319本で、
1日あたり最大31本です。

「つるぎ」は、
期間中に計140本の臨時列車を
運転します。
このうち年末年始期間は計50本です。

関西圏と北信越を結ぶ臨時「はくたか」

秋に引き続き、
敦賀発・長野行きの臨時「はくたか」と、
東京発・敦賀行きの臨時「はくたか」を
運転します。敦賀駅では、
特急「サンダーバード」と、
これらの臨時「はくたか」を相互に
乗り換えられます。

定期列車の「サンダーバード」と
「はくたか」を使う場合とくらべて、
大阪・京都と、
黒部宇奈月温泉〜長野間の各駅と
の所要時間が、最大29分短くなります。

  • サンダーバード95号:大阪8:51発、
    京都9:22発、敦賀10:20着
  • はくたか668号(敦賀発・
    長野行):敦賀10:30発、
    富山11:36着、上越妙高12:16着、
    長野12:41着
  • 運転日:12/5、12、19、1/9、
    2/6、13、20、27

反対向きは、
はくたか665号(東京発・敦賀行)と、
サンダーバード32号の組み合わせです。

  • はくたか665号:東京12:48発、
    長野14:17発、上越妙高14:40発、
    富山15:21発、敦賀16:26着
  • サンダーバード32号:敦賀16:43発、
    京都17:39着、大阪18:09着
  • 運転日(はくたか665号):12/6、
    13、20、1/11、2/7、14、
    21、28

サンダーバード32号は、毎日運転です。
敦賀駅での乗り換えで時間が短くなるのは、
便利ですね。

金沢行きのつるぎ14号を富山まで運転

金沢行きのつるぎ14号を、
一部の日に富山駅まで運転します。
敦賀駅で、
サンダーバード13号・
97号から乗り換えられます。

  • つるぎ14号:敦賀11:17発、
    福井11:34着、金沢12:02着、
    新高岡12:17着、富山12:26着
  • サンダーバード13号:大阪9:41発、
    京都10:09発、
    敦賀11:02着(毎日運転)
  • サンダーバード97号:大阪9:21発、
    京都9:54発、敦賀10:54着

つるぎ14号の富山までの運転日は、
12/5、12、19、25〜31、
1/1〜5、9、2/6、11、13、
20です。
サンダーバード97号からの乗り換えは、
97号の運転日に限ります。

臨時のサンダーバードの運転日と時刻

臨時の「サンダーバード」は
期間中107本で、年末年始は62本です。

関西圏と北陸エリアを
結ぶ「サンダーバード」は、
期間中に107本の臨時列車を運転します。
このうち年末年始期間は62本です。
臨時の「サンダーバード」は、
敦賀駅で北陸新幹線に乗り換えられます。

大阪から敦賀へ向かう列車は、
次のとおりです。

  • 95号:大阪8:51発、京都9:22発、
    敦賀10:20着(12/5、12、19、
    1/9、2/6、13、20、27)
  • 97号:大阪9:21発、京都9:54発、
    敦賀10:54着(12/26〜31、
    1/2、3)
  • 85号:大阪11:42発、
    京都12:10発、
    敦賀13:03着(12/25〜31、
    1/1〜3、2/20)
  • 87号:大阪13:42発、
    京都14:10発、
    敦賀15:03着(12/26〜31、
    1/1〜4)
  • 89号:大阪14:42発、
    京都15:10発、
    敦賀16:03着(12/6、13、20、
    1/11、17、24)

敦賀から大阪へ向かう列車は、
次のとおりです。

  • 80号:敦賀9:16発、
    京都10:11着、
    大阪10:40着(12/5、12、19、
    1/16、23、30、2/20、27)
  • 82号:敦賀11:40発、
    京都12:38着、
    大阪13:05着(12/26〜31、
    1/1〜3、9、2/20)
  • 84号:敦賀12:40発、
    京都13:35着、
    大阪14:04着(12/26〜31、
    1/1〜4)
  • 96号:敦賀13:47発、
    京都14:45着、
    大阪15:16着(1/2、3、11、
    2/20)
  • 86号:敦賀14:40発、
    京都15:35着、
    大阪16:03着(12/4、6、11、
    13、18、20、25〜31、
    1/1〜4、11、17、22、24、
    29、31、2/7、14、19)
  • 88号:敦賀16:53発、
    京都17:51着、
    大阪18:24着(1/2、3、2/7、
    14、21)

臨時のサンライズ出雲と夜行のやくも

臨時の「サンライズ出雲」は6本です。
夜行の「やくも」は、
初めて1月2日に運転します。

首都圏と山陰エリアを
結ぶ臨時の寝台特急「サンライズ出雲」を、
期間中に計6本運転します。

  • サンライズ出雲91号(東京発):東京
    22:21発、出雲市へ翌日13:32着。
    運転日は12/30、1/4、1/9
  • サンライズ出雲92号(出雲市発):出雲市
    14:20発、東京へ翌日6:23着。
    運転日は12/29、1/3、1/8

運転日は、始発駅を基準にした日です。

岡山と山陰エリアを
結ぶ臨時の特急「やくも」も運転します。
年始のお帰りに便利な夜行列車として、
初めての運転です。

  • やくも92号:出雲市21:26発、
    松江22:25発、米子23:20発、
    岡山へ翌日5:30着
  • 運転日:1月2日(始発駅基準)
  • 途中停車駅:松江駅と米子駅のみ

行き違い待ちや時間調整で、
ほかの駅に停車する場合があります。
その場合も、ドアは開きません。

使われるのは273系の「やくも」で、
次の特徴があります。

  • 防犯カメラ設置によりセキュリティを向上
  • 座り心地を改善した快適なシート
  • ゆとりある座席間隔
  • 空気清浄機を全車両に搭載
  • 全席コンセント完備
  • 車内Wi-Fi完備

夜行の「やくも」には、
車内販売がありません。飲食物は、
あらかじめ用意してください。

夜行でも、全席にコンセントがあり、
車内Wi-Fiも使えるのは、
心強いですね。

臨時のくろしお・きのさき・こうのとりの本数

くろしおは374本、
きのさき・はしだては360本、
こうのとりは328本の臨時列車です。

大阪と南紀エリアを
結ぶ臨時の特急「くろしお」は、
期間中に計374本を運転します。

  • くろしお5号:新大阪9:28発、
    白浜11:58着、
    新宮13:53着(毎日運転)
  • くろしお30号:新宮15:04発、
    白浜16:56発、
    新大阪19:21着(毎日運転)

京都と北近畿エリアを
結ぶ臨時の特急「きのさき・はしだて」は、
期間中に計360本を運転します。

  • きのさき19号:京都21:36発、
    福知山22:56着(毎日運転)
  • きのさき6号:福知山7:43発、
    京都9:03着(毎日運転)
  • はしだて10号:天橋立19:05発、
    福知山20:05発、
    京都21:20着(毎日運転)
  • きのさき3号:京都9:25発、
    福知山10:40着(月〜木曜日。
    12/25〜1/3、1/11、2/11、
    2/23は除く)
  • はしだて3号:京都9:25発、
    福知山10:40着、
    天橋立11:31着(金曜日・土休日と
    12/25〜1/3)

大阪と北近畿エリアを
結ぶ臨時の特急「こうのとり」は、
期間中に計328本を運転します。
新大阪から福知山、
城崎温泉の方面を結ぶ列車です。

JR西日本の冬の臨時列車2026-27でよくある質問

臨時列車の指定席はいつから買えますか?

各列車、
運転日の1か月前の午前10時から発売しま
す。

ネット予約はどこでできますか?

東海道・山陽・九州新幹線は、
スマートEX、エクスプレス予約、
LINEからEXがおすすめです。
北陸新幹線、在来線特急、
有料着席サービス(SUWALOCA)は、
JR西日本ネット予約「e5489」が
おすすめです。

「エクスプレス予約・スマートEX」では、
最大1年先まで指定席の予約ができます。

新快速のAシートの臨時は、いつ走りますか?

新快速「Aシート」(有料着席サービス)は
、1日12本の運転に加えて、
野洲〜姫路・網干駅間で1日2本を臨時に
設定します。運転日は、
12/5〜2/21の土休日と、
12/30〜1/3です。

  • 新快速90号:網干10:27発、
    大阪11:43着、京都12:14着、
    野洲12:43着
  • 新快速91号:野洲13:45発、
    京都14:15発、大阪14:45発、
    姫路15:47着

定期列車に、Aシート車両を連結します。

奈良へ向かう臨時の「まほろば」と「いにしへ」は?

臨時の「まほろば」は大阪と奈良を結び、
期間中に計64本です。
臨時の「いにしへ」は京都と奈良を結び、
期間中に計64本です。
どちらも土休日と12/30〜1/3が
運転日です。

  • まほろば92号:大阪14:15発、
    新大阪14:21発、奈良15:12着
  • まほろば91号:奈良12:21発、
    新大阪13:10着、大阪13:15着
  • いにしへ61号:京都10:42発、
    宇治10:59発、奈良11:32着
  • いにしへ62号:奈良16:13発、
    宇治16:44着、京都17:00着

はまかぜの臨時と延長運転は?

大阪と但馬・山陰方面を
結ぶ特急「はまかぜ」は、
期間中に計10本の臨時列車を運転します。
はまかぜ3号・6号を香住〜浜坂間に、
期間中計18本、延長して運転します。

  • はまかぜ91号:大阪9:38発、
    香住12:52着、
    浜坂13:10着(12/30、31、
    1/2〜4)
  • はまかぜ92号:浜坂15:14発、
    香住15:33発、
    大阪18:51着(12/30、31、
    1/2〜4)
  • 延長運転は12/26〜31と1/2〜4

700系ひかりレールスターのコンパートメントは?

12月1日から、
700系ひかりレールスター8号車に
設定しているコンパートメント(個室)の発
売を休止します。

JR西日本の冬の臨時列車2026-27まとめ

運転は12月1日〜2月28日です。

  • 山陽新幹線1,851本、
    北陸新幹線1,204本、
    在来線特急1,350本
  • 12月25日〜1月5日と
    1月9日〜11日は、のぞみが全席指定席
  • 広島駅の同じホームで、
    のぞみとさくらを乗り換え
  • 敦賀駅でサンダーバードと臨時はくたかを
    乗り換え
  • サンライズ出雲の臨時は6本、
    夜行のやくもは1月2日

年末年始や三連休の帰省・旅行に、
列車の時刻と運転日を
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