本記事はプロモーションを含みます。
NHK総合の
「京成本線のある風景
上野から成田空港へ」が
放送されます。
京成上野から成田空港までを、
運転席からの風景とともに伝える番組です。
放送は、11月10日（火）の
午前2時17分からです。
9日（月）の深夜26時17分にあたる、
60分の番組です。
「いつ放送？」
「どんな番組？」
「旧博物館動物園駅って何？」
と気になる方に向けて、
番組情報と、京成電鉄の公式の情報を
まとめます。
結論から言うと、
放送は11月10日（火）
午前2時17分から3時17分までの
60分間です。
この記事は、2026年11月6日時点の
番組情報と、京成電鉄の公式サイトの
情報をもとにしています。
- 放送は11月10日（火）
午前2時17分（NHK総合） - 9日（月）の26時17分にあたる
- 京成上野〜成田空港を、
約1時間20分で結ぶ - 旧博物館動物園駅も、
番組で取り上げられる
京成電鉄について、
もっと知りたい方へ。
関連の本を探せます。
※ 価格や在庫は
販売ページでご確認ください。
京成本線のある風景 上野から成田空港への放送日時｜11月10日午前2時17分
9日（月）の深夜、
NHK総合1・東京で放送です。
60分の番組です。
番組「京成本線のある風景
上野から成田空港へ」は、
11月10日（火）午前2時17分から
3時17分までの放送です。
- 番組名：
京成本線のある風景
上野から成田空港へ - 放送局：
NHK総合1・東京 - 放送日時：
11月10日（火）午前2:17〜3:17
日付をまたぐ放送です。
録画の予約は、10日（火）の
午前2時17分で設定してください。
放送時間は、変更される
場合があります。
見る前に、NHKの番組表で
確認してください。
番組の内容は？運転席からの風景で伝える京成本線
運転席からの風景とともに、
京成本線の魅力を伝えます。
京成本線は、京成上野から成田空港まで
約1時間20分で結ぶ路線です。
番組では、いくつもの川を渡る風景を
見られます。
沿線には、ユニークな踏切も
多いそうです。
在来線最速のスカイライナーや、
「旧博物館動物園駅」など、
路線の魅力が紹介されます。
番組の紹介では、
最高時速は160kmです。
京成電鉄は、成田山の
お不動参りの電車として
生まれた会社と紹介されています。
路線の魅力を、運転席からの風景で
味わえる番組です。
どんな景色が出てくるのか
気になりますね。
旧博物館動物園駅がどう映るのかも、
放送で確かめたいですね。
京成電鉄の歴史｜1909年の設立から成田空港まで
1909年に設立された京成電気軌道が、
今の京成電鉄の始まりです。
京成電鉄は、1909年6月に
京成電気軌道として設立されました。
東京と、名刹新勝寺のある千葉県成田を
結ぶ鉄道を、少しずつ伸ばしました。
- 1909年6月：
京成電気軌道が設立 - 1930年4月：
成田駅が開業 - 1933年12月：
日暮里〜上野公園（現・京成上野）が開通 - 1978年5月：
成田空港が開港 - 1991年3月：
成田空港ターミナルに直接乗り入れ
1933年には、日暮里〜上野公園間が
開通しました。
念願の都心乗り入れが、
実現した年です。
日暮里〜上野公園間は、大半が地下です。
私鉄として初めて、山手線内に
入りました。
1978年5月には、
成田空港が開港しました。
京成成田〜成田空港（現・東成田）間が
開通しています。
1991年3月には、
成田空港のターミナルに
直接乗り入れました。
1930年4月に成田駅が開業して、
名実ともに、東京と成田を結ぶ
「京成線」が誕生しました。
1930年代には、
本線の整備が進みました。
鉄道を中心に街をつくる、京成グループの
原型が形づくられた時代です。
旧博物館動物園駅とは？1933年に開業した駅
1933年12月10日に開業し、
1997年に営業を休止した駅です。
旧博物館動物園駅は、日暮里駅と
上野公園駅（現・京成上野駅）の間に
ありました。
1933年12月に開業しました。
駅が建つ場所は、皇室で代々引き継がれた
「世伝御料地」です。
駅舎の建設には、御前会議で
天皇陛下の勅許を得る必要がありました。
勅許を得たのは、1932年3月です。
品位に欠けるものであってはならないと
いわれ、駅舎は西洋風の荘厳な
つくりになりました。
帝室博物館（現・東京国立博物館）や、
恩賜上野動物園の最寄駅として
利用されました。
ホームが短く、4両編成の列車しか
停車できませんでした。
利用者が減り、1997年に営業を休止し、
2004年に廃止されました。
- 開業：
1933年12月10日 - 営業休止：
1997年4月1日 - 廃止：
2004年4月1日 - 所在地：
台東区上野公園13番23号
2018年4月には、鉄道施設として初めて
「東京都選定歴史的建造物」に
選ばれました。
2018年11月23日には、
廃止後初となる一般公開が
始まりました。
京成上野駅から、徒歩12分です。
見学の前に、京成電鉄の
公式サイトで内容を
確認してください。
スカイライナーは日暮里から空港第2ビルまで最短36分
在来線最速の時速160kmで、
日暮里から最短36分で結びます。
スカイライナーは、京成上野駅と
成田空港駅の間を走る空港特急です。
成田スカイアクセス線を経由して、
在来線最速の時速160kmで走ります。
日暮里駅から空港第2ビル駅まで、
最短36分で結びます。
※ スカイライナーの最短所要時間です。
スカイライナーの運転は、
1973年12月に、京成上野〜
京成成田間で始まりました。
2010年7月17日には、
成田スカイアクセスが開業しました。
最高時速160kmのスカイライナーで、
日暮里から空港第2ビルまで
36分になりました。
在来線最速の電車の走りも、
番組の見どころになりそうですね。
京成電鉄のよくある質問
京成電鉄の路線は、何路線ありますか？
8路線です。
京成本線、成田スカイアクセス線、
押上線、金町線、千葉線、千原線、
東成田線、松戸線です。
全部で、178.8kmです。
1日に何人が利用していますか？
1日あたり、約150万人が
乗り降りしています。
成田スカイアクセスは、全長何kmですか？
51.4kmです。
京成高砂駅から、北総線の印旛日本医大駅を
経て、成田空港までを結びます。
日本初の地下鉄との相互乗り入れは、どこですか？
都営地下鉄線（現・都営浅草線）です。
1960年12月に、押上〜浅草橋間で
直通運転を始めました。
1968年6月には、京成・都営地下鉄・
京浜急行の相互乗り入れが
始まりました。
京成の第1期線は、どこからどこまでですか？
1912年11月に開通しました。
押上〜江戸川間と、京成高砂〜柴又間です。
柴又〜金町間は、1913年10月に
開通しています。
京成本線のある風景 上野から成田空港へのまとめ
放送は、11月10日（火）
午前2時17分から3時17分までです。
NHK総合の「京成本線のある風景
上野から成田空港へ」で
放送されます。
- 京成電鉄は、1909年に設立
- 旧博物館動物園駅は、
1933年12月10日に開業 - スカイライナーは、
時速160kmで最短36分 - 日暮里〜上野公園間は、
1933年に開通
放送の前に、京成の歴史を
知っておくと、番組を
楽しめそうですね。
放送時間は、変わる場合があります。
見る前に、NHKの番組表で
確かめてください。
成田へ出かける方へ。
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※ 価格や在庫は
販売ページでご確認ください。
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